Kabupaten Tangerang,MP-POLRI – Kondisi infrastruktur darat di wilayah permukiman Rt 10 Re 05 kampung Kayu Apu,desa Klebet,kecamatan Kemiri kabupaten Tangerang, provinsi Banten kian memperhatikan, memicu tanda tanya besar mengenai urgensi pembenahan fasilitas publik. Lajur transportasi yang seharusnya menjadi urat nadi perekonomian, kini justru bermetamorfosis menjadi jebakan maut bagi para pengguna jalan yang melintas. Senin(12/1/26).
Fenomena ini memicu kegelisahan kolektif, seakan-akan masyarakat dipaksa melintasi lorong waktu menuju era primitif yang serba tertinggal.
Ketidaknyamanan ini bukan sekadar keluhan remeh, melainkan jeritan hati rakyat yang merindukan aksesibilitas yang layak dan mumpuni.
Lubang-lubang yang menganga di badan jalan tampak seperti kawah yang siap menelan roda kendaraan, menciptakan hambatan signifikan bagi mobilisasi warga. Realitas pahit ini seolah mengonfirmasi bahwa kemajuan zaman belum sepenuhnya menyentuh aspek fundamental pembangunan di daerah-daerah terpencil maupun penyangga.
Ironisme ini semakin kentara saat membandingkan narasi kemajuan teknologi dengan fakta kerusakan jalan yang masif di lapangan. Banyak pihak merasa bahwa situasi saat ini bagaikan kembali ke zaman kebinem sebuah istilah yang merujuk pada masa lampau yang kuno dan tidak terurus. Transformasi infrastruktur yang dijanjikan seolah jalan di tempat, meninggalkan warga dalam kubangan lumpur dan debu yang menyesakkan dada.
Salah satu titik yang paling parah kerusakannya berada di kawasan Kayu Apu ini, di mana permukaan jalan telah kehilangan bentuk aslinya. Agus, seorang penduduk setempat mengekspresikan kekecewaannya dengan nada getir. Baginya, perencanaan Musrenbang dari tingkat desa maupun kecamatan dari tahun kemarin2 yang akan perbaikan hanyalah angin lalu yang tak kunjung terealisasi dalam bentuk hamparan aspal atau beton yang mulus dan rata.
Dalam sebuah pernyataan resmi, Agus menyampaikan keresahannya dengan pilihan kata yang menyentuh esensi penderitaan warga. “Eksistensi jalur transportasi di tempat tinggal kami ini sungguh mengkhawatirkan dan sangat tidak representatif bagi mobilitas publik,” ungkapnya dengan raut wajah penuh kepenatan saat ditemui di lokasi.
Ia menambahkan bahwa kondisi prasarana yang luluh lantak ini telah mengakibatkan degradasi kualitas hidup masyarakat secara signifikan. “Kami merasa terisolasi dalam kemunduran, seolah-olah peradaban modern telah melupakan eksistensi wilayah ini, sehingga kami terjerembap kembali ke dalam masa purba yang serba sulit dan melelahkan,” imbuh Agus dengan pilihan diksi yang menggambarkan keputusasaan.
Lebih lanjut, Agus menegaskan bahwa rehabilitasi jalan merupakan harga mati yang harus segera dipenuhi oleh pihak otoritas terkait. “Pemerintah semestinya memprioritaskan restuasi sarana fisik ini demi menjamin akselerasi ekonomi lokal, bukan membiarkan kami terus-menerus berkonfrontasi dengan rintangan yang mengancam keselamatan jiwa para pengendara,” tegasnya menutup pembicaraan.
Desakan untuk melakukan renovasi total terhadap jalan-jalan yang rusak kini semakin menguat di berbagai lapisan masyarakat. Publik menuntut adanya transparansi dan kecepatan dalam alokasi anggaran pembangunan agar dikotomi antara kemajuan kota dan ketertinggalan desa dapat segera dihapuskan. Harapannya, pemandangan “jalan purbakala” ini segera berganti dengan infrastruktur modern yang menunjang kejayaan bangsa di masa depan.
Red
